So in etwa 4 Stück bei den Verschraubungen - geht einfach zu testenThargor hat geschrieben:Hallo, das hört sich ja interessant an? Legst Du dann drei O-Ring quasi zwischen Zarge und die Laufwerkseinheit? Das lässt sich ja einfach ausprobieren.Rund hat geschrieben:Die Motoreinheit nicht fest an die Zarge ankoppeln. Unten an der Zarge, wo die Gewinde für die Verschraubung sitzen sind leichte Ausbuchtungen. Die waren für Gummiringe gedacht.
Probiers mal aus ist je easy rückgängig zu machen.
Viele Grüße!
Technics SP-10 Mk II P
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Re: SP 10 Zarge
- Analog_Tom
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Hi Thargor,
wüsste da einen funktionierenden SP-10
und flücht......
Gruß
Jürgen
wüsste da einen funktionierenden SP-10
Gruß
Jürgen
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Es geht weiter....
So, der Kleine ist wieder hier. Und rennt wie eine Eins. Besten Dank an die Audioklinik. Herr Vogel hat wohl eine Bezugsquelle für die TTL Chips aufgetan (das ist aber eine andere Geschichte, Respekt vor soviel Gespür). Ich weiss aber nicht, ob er derzeit überhaupt noch einen SP-10 zur Reparatur annehmen würde....
Das sind auf jeden Fall alle abgerauchten Bauteile....:
[img:450:337]http://www.roehren-und-hoeren.de/phpBB/ ... chrott.jpg[/img]
Dann mal für das Gewissen ein paar Tropfen des originalen Technis DD Öles für den Motor eingefüllt:
[img:300:97]http://www.roehren-und-hoeren.de/phpBB/ ... DD_Oel.jpg[/img]
Die Motoreinheit kommt auf ein paar Gummischeiben (1,5mm dick) wie weiter oben empfohlen:
[img:300:262]http://www.roehren-und-hoeren.de/phpBB/ ... _Gummi.jpg[/img]
Ich geh dann mal Schrauben kaufen um die Motoreinheit zu befestigen und dann gehts in den Garten, Teller polieren. Fotos gibts dann später in sauberem Zustand....
Beste Grüße!
PS: Die Deckel des Netzteiles und der BBC Einheit sind in einem Metallverarbeitenden Betrieb in Hamburg, werden dort neu eloxiert oder Pulverbeschichtet, je nachdem, was mit dem Ausgangsmaterial besser geht....
Das sind auf jeden Fall alle abgerauchten Bauteile....:
[img:450:337]http://www.roehren-und-hoeren.de/phpBB/ ... chrott.jpg[/img]
Dann mal für das Gewissen ein paar Tropfen des originalen Technis DD Öles für den Motor eingefüllt:
[img:300:97]http://www.roehren-und-hoeren.de/phpBB/ ... DD_Oel.jpg[/img]
Die Motoreinheit kommt auf ein paar Gummischeiben (1,5mm dick) wie weiter oben empfohlen:
[img:300:262]http://www.roehren-und-hoeren.de/phpBB/ ... _Gummi.jpg[/img]
Ich geh dann mal Schrauben kaufen um die Motoreinheit zu befestigen und dann gehts in den Garten, Teller polieren. Fotos gibts dann später in sauberem Zustand....
Beste Grüße!
PS: Die Deckel des Netzteiles und der BBC Einheit sind in einem Metallverarbeitenden Betrieb in Hamburg, werden dort neu eloxiert oder Pulverbeschichtet, je nachdem, was mit dem Ausgangsmaterial besser geht....
Zuletzt geändert von Thargor am Sa 28. Apr 2007, 10:13, insgesamt 1-mal geändert.
- Analog_Tom
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Moin!
Mit dem endgültigen Zusammenbau dauerts noch etwas. Die Tonarmbasis für meinen AT-1100 kommt erst nächste Woche (ist gerade zum gravieren). Daher fehlt die Basis rechts noch, links ist nur ein Platzhalter montiert. Außerdem hab ich noch keine vernünftigen Gerätefüße und der 12 Zoll Arm ist gerade zur Neuverkabelung.
Hier ein paar Bilders, wie er derzeit aussieht (Plattentellerauflage und Puck: Delta Device). Der Transrotor Besen ist auch noch nicht montiert.
[img:600:145]http://www.roehren-und-hoeren.de/phpBB/ ... _Front.jpg[/img]
[img:1000:571]http://www.roehren-und-hoeren.de/phpBB/ ... _total.jpg[/img]
Wird noch etwas Arbeit machen. Sieht aber in Natura wirklich Sau*eil aus. (Sorry
). Das metallic rot mit dem silber vom Technics zusammen kommt sehr gut. Und spiegeln kann man(n) sich rundum. Ich freu mich!
Viele Grüße, to be continued.
Mit dem endgültigen Zusammenbau dauerts noch etwas. Die Tonarmbasis für meinen AT-1100 kommt erst nächste Woche (ist gerade zum gravieren). Daher fehlt die Basis rechts noch, links ist nur ein Platzhalter montiert. Außerdem hab ich noch keine vernünftigen Gerätefüße und der 12 Zoll Arm ist gerade zur Neuverkabelung.
Hier ein paar Bilders, wie er derzeit aussieht (Plattentellerauflage und Puck: Delta Device). Der Transrotor Besen ist auch noch nicht montiert.
[img:600:145]http://www.roehren-und-hoeren.de/phpBB/ ... _Front.jpg[/img]
[img:1000:571]http://www.roehren-und-hoeren.de/phpBB/ ... _total.jpg[/img]
Wird noch etwas Arbeit machen. Sieht aber in Natura wirklich Sau*eil aus. (Sorry
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Sagen wir mal so: Die Verhandlungen sind noch nicht abgeschlossenErzkanzler hat geschrieben:sag an, was musstest Du Deiner Frau versprechen??????![]()
@Tom Zunächst starten wir mal mit einem Stax UA-70 und einem Audio-Technica AT-1100. (Wobei der AT fix und fertig ist und nur auf den Einsatz wartet....) Was an Abtastern drankommt steht noch nicht fest. Auf jeden Fall reichlich MM.
Viele Grüße!
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Auf den Bildern sieht die Oberfläche des Lacks richtig gut aus.
Ist das nicht zufällig Standox (Autolack)?
Finde die Kanten bzw. die Rundungen machen ihn zusammen mit dem Farbton sehr warm.
Da kann ich mir vorstellen das du dich freust.
Gruß Frido
Ist das nicht zufällig Standox (Autolack)?
Finde die Kanten bzw. die Rundungen machen ihn zusammen mit dem Farbton sehr warm.
Da kann ich mir vorstellen das du dich freust.
Gruß Frido
Wir haben unsere Besitztümer multipliziert, aber unsere Werte reduziert
LUA Sinfonietta // LUA Appassionato // LUA Con Espressione // DIY-Dreher ("Frido´s Finest") // MØRCH UP-4 // Shelter 901 // Le Pacific
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Hallo Thargor,Thargor hat geschrieben:Hi Frido,
ja, das ist Autolack (mein Lacker ist eben Autolacker). Frag mich nicht nach der Marke
. Harley-Davidson rot metallic.
Viele Grüße!
hoffentlich geht das gut
Bei der Marke stehen Brummen, Aussetzer, Springen und Schütteln im Pflichtenheft
Gruß Kalle
Auf welchem Konzert wart ihr zuletzt?

